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沈阳首个进入执行阶段的PPP项目开始盾构施工 南运河沿线六类管线将迁入地下

    文章来源:地下管线专业委员会 发布时间:2017年07月10日 点击数: 字号:

  日前,随着12台盾构机的始发,全国PPP示范项目、沈阳首个进入执行阶段的PPP项目——沈阳南运河段地下综合管廊开始掘进。沈阳作为国家城市地下综合管廊建设的首批十个试点城市之一,首次在老城区采用盾构法建设地下综合管廊,在全国城建史上具有特殊意义。
  沈阳南运河段地下综合管廊项目,中建总公司为社会资本合作方,总投资6.8亿元,工程建设期3年,特许经营期27年。项目西起沈阳市南运河文体西路北侧绿化带内,终点位于和睦公园南侧,干线管廊全长约12.6公里,管廊采用双洞建筑结构,地下盾构管廊开挖直径为6.2米,管廊内径为5.4米,是国内首条贯穿老城区的地下综合管廊,廊内包括“热力舱”“天然气舱”“水信舱”“电力舱”“紧急逃生通道”,涵盖电力、通信、给水、中水、供热、天然气六大类入廊管线。
  据沈阳市建委相关负责人介绍,沈阳力争将此项目建设成在全国可复制、可推广的项目。据了解,项目在全国地下管廊的施工建设中实现了三个“首次”:首次实施老城区管廊区间全线盾构施工,首次尝试在“天然气舱”安装目前世界上先进的抑爆装置,首次应用廊内智能巡检机器人系统。
  在施工现场,中建总公司相关负责人说:“隧道全线位于城市主干道交通繁华地带,地下管线众多,周边建筑物多,地质情况复杂,并穿过运营中的地铁2号线、在建的4号线和南北快速干道南段隧道。盾构机在地下掘进,可有效减轻城市交通压力,保证线路周边建筑物的安全,缩短项目建设工期。”
  值得一提的是,管廊施工过程中,沈阳地产材料物资供应占总量的51%以上,其中管廊全线盾构施工所需的大量管片就是沈阳地产,管片的规格与沈阳地铁隧道管片一致,管片模具不用重新设计,大大降低了管廊项目的建设成本。
  “项目2018年9月建成后,将有效解决反复开挖路面、架空线网密集、管线事故频发等问题。”沈阳市建委相关负责人表示,“为推进此项目顺利实施,沈阳市最大程度地简化项目评审环节和流程,以项目前期工作函代替项目建议书批复,并组成PPP实施方案联合审批小组,一次会议完成专家及审批部门对实施方案的论证和评审。”